В 1834 г. завершилось начатое еще в XVIII столетии строительство шоссе из Петербурга в Москву. Затем прямые пути связали Москву с губернскими городами центра и юга страны, а Петербург — через Ковно (Каунас) с польскими дорогами. В 1828 г. соединили Беломорско-Онежскую водную систему с Северной Двиной, в 1838-м — Неман с Вислой. Была предпринята грандиозная попытка формирования шлюзовой структуры водного пути из Москвы-реки в Волгу, которую исторически завершили спустя сто лет, уже в советскую эпоху. 4 апреля 1838 г. открылось постоянное движение по Царскосельской железной дороге, а спустя 13 лет поезда связали две столицы. Царь с удовольствием согласился на присвоение любимому детищу своего имени: он полагал, что этот путь — путь в будущее России.